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物流系統(tǒng)的概念及物流運(yùn)輸系統(tǒng)模式是什么?
什么是物流系統(tǒng)概念以及物流系統(tǒng)的模式是什么,通過接下來小編為大家整理一篇介紹物流系統(tǒng)的一般概念和特征,以及物流概述中物流的作用和特點(diǎn),可以看出,須以系統(tǒng)的理論和方法研究物流活動,才能更好地發(fā)揮物流在國民經(jīng)濟(jì)中的作用,實(shí)現(xiàn)物流活動的宏觀經(jīng)濟(jì)效益和微觀經(jīng)濟(jì)效益。
物流運(yùn)輸
物流系統(tǒng)的概念:
物流系統(tǒng)是由物流各要素所組成的,要素之間存在有機(jī)聯(lián)系并具有使物流總體合理化功能的綜合體。物流系統(tǒng)是社會經(jīng)濟(jì)大系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)或組成部分。具體地講,物流系統(tǒng)就是指在一定的時間、空間里,由所需要運(yùn)轉(zhuǎn)的物流產(chǎn)品、包裝設(shè)備、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、運(yùn)輸工具、倉儲設(shè)施、運(yùn)輸?shù)缆?、流通加工和廢棄物回收處理設(shè)施等物質(zhì)、能量、人員和通信網(wǎng)絡(luò)(情報信息)若干相互作用、相互依賴和制約的動態(tài)要素所構(gòu)成的,具有包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)送、儲存保管、流通加工、廢棄物回收處理,以及情報信息的收集、加工、整理等功能的有機(jī)整體,并處于整個國民經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)環(huán)境之中。
物流系統(tǒng)的模式:
在流通領(lǐng)域里,物流過程可以看成是一個由生產(chǎn)經(jīng)流通到消費(fèi)的各物流要素相互作用和相互依存的過程體系。在生產(chǎn)領(lǐng)域里,物流過程是一個不斷投人原材料、機(jī)器設(shè)備、勞動力,經(jīng)過加工處理,產(chǎn)出滿足社會需要的投人與產(chǎn)出系統(tǒng);就物流過程的每一環(huán)節(jié)來講,同樣也是一個投人與產(chǎn)出系統(tǒng)。每一環(huán)節(jié)都要從外界環(huán)境吸收一定的能量、資源(人、財(cái)、物),并以輸人形式投人,經(jīng)過轉(zhuǎn)換處理,直接或間接地產(chǎn)出一定的產(chǎn)品或勞務(wù),再以輸出的形式向外界提供,來滿足社會的某種需求。
因此,物流系統(tǒng)仍是一個從環(huán)境中不斷輸人要素,經(jīng)過轉(zhuǎn)換處理,不斷輸出產(chǎn)品或勞務(wù)的循環(huán)過程,這就是物流系統(tǒng)的基本模式。
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危險品運(yùn)輸?shù)?點(diǎn)違法行為,抓到就重罰! [2020-11-24]
2020年下半年,公安部交管局部署開展危險化學(xué)品運(yùn)輸“除隱患、防風(fēng)險”專項(xiàng)整治行動,要求全國每月將開展3次統(tǒng)一行動,從嚴(yán)懲處涉及?;愤\(yùn)輸車輛、駕駛?cè)说膰?yán)重交通違法行為。 這意味著,整個下半年,違規(guī)運(yùn)輸危險化學(xué)品都將處于嚴(yán)打態(tài)勢,危運(yùn)司機(jī)的違規(guī)成本大幅增加。 相對于普通貨物,危險品運(yùn)輸更容易出現(xiàn)違規(guī)甚至違法現(xiàn)象,危司機(jī)小編將常見的危險品運(yùn)輸違法點(diǎn)匯總于此,請各位危運(yùn)司機(jī)仔細(xì)閱讀
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運(yùn)輸業(yè)的必要性和重要性 [2020-10-15]
運(yùn)輸是指把人、財(cái)、物由一個地方轉(zhuǎn)移到另外一個地方的過程.運(yùn)輸又被認(rèn)為是國民經(jīng)濟(jì)的根本?! ∵\(yùn)輸?shù)闹饕ぞ哂凶孕熊?板車.三輪車.摩托車.汽車.火車.飛機(jī).輪船.宇宙飛船.火箭.等等 運(yùn)輸按服務(wù)對象不同分為客運(yùn)和貨運(yùn) 公共運(yùn)輸泛指所有收費(fèi)提供交通服務(wù)的運(yùn)輸方式?! ∞I車托運(yùn)是指將汽車做為商品出廠后,通過大型汽車運(yùn)輸工具,到達(dá)指定地方的運(yùn)輸方式?! ∵\(yùn)輸?shù)膶?shí)質(zhì)及其作用 現(xiàn)在,許多人都
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再提超載入刑 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)助力行業(yè)更規(guī)范 [2020-12-09]
貨車超限,超載一直是貨運(yùn)行業(yè)的弊端。貨車超載導(dǎo)致的事故很多,因此連續(xù)兩年在被提及。但是,貨運(yùn)行業(yè)不僅是司機(jī)一面的行為,而且要嚴(yán)格控制超載量,須對整個貨運(yùn)鏈進(jìn)行,才能從根本上使貨車的過剩、超載。今年年初正式實(shí)施的網(wǎng)絡(luò)貨物會給卡車司機(jī)、物流企業(yè)帶來什么樣的變化?在互聯(lián)網(wǎng)貨物發(fā)展之前,企業(yè)意識到粗制濫造的管理是行業(yè)發(fā)展的難題。傳統(tǒng)的物流服務(wù)對人們對產(chǎn)業(yè)的認(rèn)識產(chǎn)生了很大的影響。儀征市物流 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(